© . Игорь СамойловПерейти в фотобанк
МОСКВА, 14 авг . Движение скоростных поездов «Аллегро», курсирующих между Санкт-Петербургом и Хельсинки, до сих пор не восстановлено полностью, время устранения неполадок зависит от финской стороны, сообщила радиостанции «Говорит Москва» специалист службы корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги Елена Косякова.
В субботу движение скоростных поездов «Аллегро», курсирующих между Санкт-Петербургом и Хельсинки, было приостановлено из-за технической неисправности на территории Финляндии; для пассажиров была организована другая схема проезда на территорию двух стран. В ночь на воскресенье на сайте Октябрьской железной дороги (ОЖД) появилась информация о том, что движение скоростных поездов «Аллегро» было налажено после устранения технической неисправности.
«Около 11 часов стало известно о том, что существует техническая неисправность и между станциями Вайниккала и Лаппеенранта осуществляться перевозка пассажиров будет при помощи автобусов. Так что это вопрос не к нам, а к финским железным дорогам. Потому что неисправность произошла на их стороне», — сказала Косякова.
На сайте Октябрьской железной дороги отмечается, что в воскресенье организована резервная схема проезда пассажиров. «Пассажиры поезда № 783, который вышел из Санкт-Петербурга по расписанию в 10:31 (мск), пересаживаются в автобусы на станции Вайниккала и следуют до станции Лаппеенранта, где пересаживаются в состав поезда № 784, возвращающегося в конечную точку назначения пассажиров на станцию Хельсинки. Пассажиры поезда № 784 «Аллегро» сообщением Хельсинки-Санкт-Петербург следуют до станции Лаппеенранта, далее пересаживаются в автобусы и следуют до станции Вайниккала, где пересаживаются в состав «Аллегро» №783 и следуют до Финляндского вокзала в Санкт-Петербург. Ожидается задержка по прибытию поездов в место назначения ориентировочно на 40 минут», — говорится в сообщении ОЖД.
Allegro — проект двух национальных перевозчиков России и Финляндии — РЖД и VR-Group. Запуск скоростного поезда состоялся 12 декабря 2010 года. Собственником поездов является компания Oy Karelian Trains (совместное предприятие РЖД и VR-Group), ремонтно-обслуживающими организациями — РЖД и VR-Group.